9月9-10日，2020年南粵古驛道重點(diǎn)線路保護(hù)利用工作第二技術(shù)指導(dǎo)組（中山、珠海、臺(tái)山）組長(zhǎng)、省“三師”專業(yè)志愿者、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司黨委書(shū)記曾憲川和省“三師”專業(yè)志愿者、廣州市天啟正業(yè)建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所總裁羅竑，帶領(lǐng)馮健明、麥明冰、黃睿民等三師志愿者前往珠海市、江門臺(tái)山市對(duì)納入2020年南粵古驛道保護(hù)活化利用工作范疇的重點(diǎn)線路和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行常態(tài)化的“一對(duì)一”的專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)工作。
珠海：將繼續(xù)高效推進(jìn)鳳凰山古道和東澳島古道遺址遺跡的修復(fù)
珠海鳳凰山古道、東澳島古道作為珠海市2020年重點(diǎn)推進(jìn)線路，重點(diǎn)圍繞鳳凰山古道一期建設(shè)，東澳島海關(guān)古道遺址修復(fù)等方面，完善香山古道網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)，針對(duì)香山古驛道38.2公里的重點(diǎn)線路，開(kāi)展文化設(shè)施再提升、文化故事廣弘揚(yáng)、配套設(shè)施更完善、景觀節(jié)點(diǎn)重生態(tài)、活化利用要多樣等工作，進(jìn)一步加強(qiáng)香山古驛道重點(diǎn)線路的鞏固提升和深度活化。計(jì)劃到2020年底，全面構(gòu)建起香山古驛道群英故里文化遺產(chǎn)線路網(wǎng)絡(luò)體系，助力粵港澳大灣區(qū)文化遺產(chǎn)游徑建設(shè)。
圖為鳳凰山古道本體遺存。
圖為珠海東澳島的海灣風(fēng)光。
9月9日下午，技術(shù)指導(dǎo)組與珠海市相關(guān)部門在珠海市海島大廈召開(kāi)了珠海古驛道修復(fù)建設(shè)工作座談會(huì)。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組與珠海香山古驛道建設(shè)相關(guān)單位召開(kāi)座談交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
香洲區(qū)、高新區(qū)、萬(wàn)山區(qū)分別介紹了各區(qū)古驛道工作進(jìn)展、存在困難及下一步工作計(jì)劃。
目前，鳳凰山古道香洲區(qū)5公里本體段（包含代建高新區(qū)1公里本體段）及1.5公里連接線已完成招標(biāo)工作，正編制施工圖及概算，預(yù)計(jì)9月完成預(yù)算編制及施工招標(biāo)，10月份開(kāi)工建設(shè)；高新區(qū)第一期由里神前到長(zhǎng)南逕5.5公里連接線方案已征求相關(guān)部門意見(jiàn)并完成初步成果，待報(bào)區(qū)管委會(huì)研定；第二期由里神前到紅花山2公里連接線線位仍待優(yōu)化。預(yù)計(jì)第一期11月完成預(yù)算編制及施工招標(biāo)。
高新區(qū)建設(shè)環(huán)保局副局長(zhǎng)方生表示：鳳凰山古道連接線高新區(qū)段全程在山上，施工難度也比較大，建議適當(dāng)延長(zhǎng)工期，以確保在充分勘察的基礎(chǔ)上，更合理設(shè)計(jì)出鳳凰山古道連接線高新區(qū)段的優(yōu)化布局。
此外，萬(wàn)山區(qū)《東澳古道環(huán)境遺址提升》方案目前已根據(jù)調(diào)研指導(dǎo)意見(jiàn)修改完成，方案目前待上市規(guī)委會(huì)審定，區(qū)里正同步開(kāi)展施工圖編制，預(yù)計(jì)今年10月完成施工圖及預(yù)算編制。
萬(wàn)山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)胡義超表示：東澳島海關(guān)遺址屬于歷史文化遺產(chǎn)，在施工時(shí)也希望能得到省、市專家的相關(guān)意見(jiàn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
圖為南粵古驛道指導(dǎo)組專家、省“三師”專業(yè)志愿者、廣州市天啟正業(yè)建設(shè)設(shè)計(jì)事務(wù)所總裁羅竑提出方案優(yōu)化建議。
羅竑在聽(tīng)取各有關(guān)重點(diǎn)線路和節(jié)點(diǎn)地區(qū)部門匯報(bào)后，針對(duì)珠海的工作情況及存在的困難。建議：一是希望地方有關(guān)部門根據(jù)省廳工作部署和要求，認(rèn)真填報(bào)工作計(jì)劃，落實(shí)好南粵古驛道保護(hù)利用工作技術(shù)組的指導(dǎo)工作；二是加強(qiáng)與文化旅游部門的對(duì)接，共同策劃，進(jìn)一步擴(kuò)大古驛道的品牌影響力；三是省“三師”專業(yè)志愿者協(xié)會(huì)可以根據(jù)地方工作中的需要，安排對(duì)口專業(yè)的志愿者深度參與珠海古驛道保護(hù)利用工作；四是海關(guān)遺址展覽館是東澳島古道的重要節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)方案還應(yīng)進(jìn)一步探討與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性，優(yōu)化空間營(yíng)造及立面材質(zhì)選擇。
圖為南粵古驛道指導(dǎo)組專家、省“三師”專業(yè)志愿者委員會(huì)主任、省“三師”專業(yè)志愿者、廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司黨委書(shū)記曾憲川總結(jié)發(fā)言。
曾憲川建議：一是在珠海歷史文化名城申報(bào)背景下，重新認(rèn)識(shí)古驛道保護(hù)利用對(duì)于促進(jìn)鄉(xiāng)村振興和提升文化自信的意義。二是精華段長(zhǎng)南逕古道的打造為珠海古驛道建設(shè)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，形成了全省推廣的“珠海經(jīng)驗(yàn)”。今年珠海鳳凰山古道和東澳島海關(guān)古道的建設(shè)工作應(yīng)以更好的品質(zhì)和更高的標(biāo)準(zhǔn)，打造更加多元、豐富、自然、安全的“升級(jí)版”古驛道。三是充分發(fā)揮好南粵古驛道保護(hù)利用工作技術(shù)指導(dǎo)組和省“三師”志愿者協(xié)會(huì)的力量，協(xié)同推進(jìn)古驛道建設(shè)。四是注重與自然的融合，保證古驛道的歷史感、滄桑感，與珠海市“山-海-城”城市格局相呼應(yīng)，同時(shí)提高古驛道的便捷性、可達(dá)性和安全性，形成對(duì)市民游客的持續(xù)吸引力。
臺(tái)山：2020年重點(diǎn)推進(jìn)文物保護(hù)單位梅家大院保護(hù)修繕工作
2020年，臺(tái)山市“梅家大院-?？诓?rdquo;示范段鞏固提升的重點(diǎn)是梅家大院外立面修復(fù)。因梅家大院主體屬省級(jí)文物保護(hù)單位，文物修繕?lè)桨感杞?jīng)省文物部門審批，目前方案仍在進(jìn)一步完善中，“三線”改造已經(jīng)完成設(shè)計(jì)和造價(jià)審核等前期工作，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工階段。
9月10日，技術(shù)指導(dǎo)組在“梅家大院-?？诓?rdquo;示范段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，建議：一要注意規(guī)范沿線標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，對(duì)照《南粵古驛道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)技術(shù)規(guī)范》及時(shí)更新；二要充分利用梅家大院相關(guān)的影視作品等元素，豐富梅家大院的可游性和體驗(yàn)感；三要深度挖掘梅家大院的歷史，整理規(guī)劃大院周邊環(huán)境，使之與梅家大院相協(xié)調(diào)。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在海口埠現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
圖為技術(shù)指導(dǎo)組在梅家大院進(jìn)行工作指導(dǎo)。
在隨后的工作座談會(huì)上，技術(shù)指導(dǎo)組指出：當(dāng)前要加強(qiáng)與文物部門的溝通，盡快做好梅家大院項(xiàng)目的排期計(jì)劃；同時(shí)要把握好臺(tái)山現(xiàn)有的驛道資源優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)推動(dòng)完善示范段的鞏固提升。
建議下一階段工作：一是結(jié)合最新的南粵古驛道標(biāo)識(shí)系統(tǒng)技術(shù)指引，將標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)范化、系統(tǒng)化；二是在保障建筑物結(jié)構(gòu)安全的前提下，充分利用梅家大院內(nèi)的閑置空間，豐富游客游覽感受，增加可讀性；三是在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)上多呈現(xiàn)能夠體現(xiàn)古驛道原貌的節(jié)點(diǎn)信息、歷史圖片，形成新舊對(duì)比和視覺(jué)沖擊；四是可考慮將海口埠慢行道旁的民居打造為民宿，把游客“留下來(lái)”；五是建議通過(guò)民俗展示等活動(dòng)，進(jìn)一步做好相關(guān)文化宣傳展示。
圖為指導(dǎo)組與臺(tái)山“梅家大院-海口埠”示范段建設(shè)相關(guān)單位召開(kāi)座談交流會(huì)。
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來(lái)源：南粵古驛道網(wǎng)
2020.09.17
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